近些年伴隨著我國對(duì)基建項(xiàng)目的資金投入，全國各地重要市政道路工程和工程建筑愈來愈多的選用了鋼架結(jié)構(gòu)方式，而大規(guī)格型號(hào)薄壁方管矩形方管因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)美觀大方，承受力有效，連接點(diǎn)解決比較簡易等優(yōu)勢，因此在飛機(jī)場航站樓、運(yùn)動(dòng)場館和國際會(huì)展中心等的排架結(jié)構(gòu)管理體系及其建筑幕墻模板支撐體系中做為鋼預(yù)制構(gòu)件獲得廣泛運(yùn)用。但在具體運(yùn)用中，方方形鋼管也碰到了一些迫切需要的問題。

　　高韌性

　　為了更好地緩解自身重量、提升抗震等級(jí)耐沖擊等安全系數(shù)，世界各國逐漸普遍應(yīng)用高強(qiáng)度鋼板，原材料屈服極限已達(dá)630MPa乃至更高一些。加工工藝所制造的方矩形方管，其原材質(zhì)抗壓強(qiáng)度可達(dá)630Mpa，按商品抗壓強(qiáng)度級(jí)別列世界第一，日本新日鐵生產(chǎn)流水線商品的大抗壓強(qiáng)度僅為550Mpa，二者相距貼近15%。

　　商品特厚

　　加工工藝所制造的方矩形方管較大薄厚達(dá)19mm，特厚不但表現(xiàn)在一定薄厚上，還反映產(chǎn)品的相對(duì)性薄厚上。對(duì)壁厚是冷彎型鋼成形難度系數(shù)的一個(gè)主要指標(biāo)值，方管用邊厚比表明。現(xiàn)階段世界各國廣泛認(rèn)為，邊厚比小于10時(shí)商品具備很高的定型難度系數(shù)。加工工藝所制造的方矩形方管，其小橫斷面大壁厚商品邊厚比可達(dá)7，如100mm*100mm*14mm、120mm*120mm*16mm等。